Prvi ruski letalski šov v Žukovskem

"MosAeroshow-92"


Posebna številka revije "Wings", namenjena MosAeroshow-92


Posebna številka revije "Wings", namenjena MosAeroshow-92

Med pripravo na MosAeroshow-92 je prišlo do nesreče

Prvotno je bilo načrtovano, da bo zastavo prenašala z dvema Jak-38, a 28. julija, ko je izdeloval element "vrtiljaka", je bil izgubljen en Jak-38: po zaključku te številke se je pojavil nevarni zvitek, ki je povzročil avtomatski sistem za izogibanje v sili letala in pilota Jakob-38, ki je zaslužil zasluženo. Sovjetski pilot pilot Viktor Zabolotsky, nepričakovano katapultiran. Vendar pa organizatorji niso odpovedali leta in zamenjali izgubljeni Jak-38 s helikopterjem Mi-8.

V letalski razstavi je sodelovalo več kot 180 podjetij letalske industrije CIS in predstavniki 69 tujih podjetij iz 11 držav, vključno z znanimi ameriškimi podjetji.


MiG-27K

Med demonstracijo izmetavanja iz letečega laboratorija Su-15 na nizki nadmorski višini je prišlo do druge nesreče: po lutki je moral pilot sam izprazniti zaradi okvare nadzora.


Tu-142

Kot del predstave je bil Tu-204 z motorji Rolls-Royse prvič predstavljen širši javnosti. Vodilne države so pokazale svoje nove dosežke - amfibijska letala Be-200 in A-40, helikopterji Mi-38 in Ka-226, številna letala poslovnega razreda.


MiG-25

Skupno število obiskovalcev je bilo okoli 300 tisoč ljudi.


KA-25

VM-T "Atlant". Skupaj je bila zgrajena 2 "Atlanta". Eden od njih, obnovljen iz strateškega bombnika, se nahaja na letališču Dyagilevo, 11 km od Ryazana. Drugi "Atlant", obnovljen iz tankerja za zrakoplove, je v LII. Gromov v Žukovskem.


Mi-26, Mi-6, Mi-8, Mi24

Komentar o rezultatih zračne razstave, vodja oddelka VO Aviaexport, Aleksej Didenko, potem je dejal, da je pot iz potopa za rusko letalsko industrijo.

MAX-1993

Leta 1993 je razstava dobila uradno ime in status Mednarodnega letalskega in vesoljskega salona (MAKS).


MiG-29M in njegovo raketno orožje

V letalski razstavi je sodelovalo 178 podjetij iz držav SND in 82 tujih podjetij. Število obiskovalcev je preseglo 400 tisoč ljudi.


Letalski laboratorij IL-76 z motorjem D-27, ki je bil kasneje uporabljen na An-70


KA-50 (črni morski pes)

Nov letalski sejem je bil večnamenski borec Su-35. Projektni biro Sukhoi je tudi prvič postavil Su-24MK in Su-30MK bojna letala, Kamovski NTK pa je pokazal protitočni helikopter Ka-50 (»Black Shark«). Na področju civilnega letalstva je javnost prvič predstavila tovorno različico Tu-204, Il-96M in An-74T.


Tu-144

Iz izkušenj MAKS-93 je postalo jasno, da bi moral biti salon na enem mestu.


VM-T Atlant

Prihodnost

V letu 2017 se zračna oddaja ne sme odvijati na Žukovskem, kot običajno, ampak na območju letalske baze Kubinka, ker naj bi se na letališču odprlo mednarodno letališče.

Kritika

Glavna kritika letalskega sejma je posledica velikega priliva obiskovalcev (dnevno do 300.000 ljudi). Po mnenju nekaterih novinarjev uprava letalskega sejma ne stori dovolj, da bi zagotovila tako množično udeležen dogodek.

Toda nemška zveza letalske industrije in francoska gospodarska zbornica sta v uradnih pregledih letalskega sejma MAKS-2009 opozorila na visoko kakovost dogodka.

Oglejte si video: BATMETAL (Oktober 2019).

Loading...

Priljubljene Kategorije