Avto zgodbe: ulične dirke

Ulične dirke so dobesedno prevedene kot ulične dirke. Pojavil se je v ZDA v prvi polovici dvajsetega stoletja. Od leta 1948 odštejejo zgodovino, čeprav so nezakonite ulične dirke potekale že dolgo pred začetkom druge svetovne vojne. Z razvojem avtomobilske industrije v Združenih državah Amerike je postal množični pojav, ko so številni postali na voljo štirikolesna vozila. Novi modeli so postali močnejši in hitrejši, ulični tekmovalci pa so se naučili, kako predelati avtomobile posebej za dirke in ustvariti tako imenovane »vroče palice«. Razvoj uličnih dirk je prispeval k dejstvu, da je bilo zaradi vojne v ZDA zgrajenih veliko letališč, ki po dokončanju niso bile uporabljene.

Domovina uličnih dirk se šteje za ZDA.

Mimogrede, zaljubili so se v ljubitelje neuradnih dirk. V Evropi se je ulična dirka v 60. letih zelo razširila. Domneva se, da izvira iz uradnih dirk, ki so potekale konec XIX. Stoletja na javnih cestah. Stanje se je dramatično spremenilo leta 1903. Potem se je Pariz-Madrid zaradi varnostnih razlogov odpovedal bordolskim oblastem po številnih nesrečah med vozniki in pešci. V Rusiji je ulična dirka v velikem pomenu besede prišla v poznih devetdesetih, zgodnjih 2000-ih, s povečanjem števila avtomobilov pri osebah s povprečnimi dohodki. Priljubljenost uličnih dirk je vsekakor dodal film »Hitro in besno«, prvi del pa je izšel leta 2001. Mimogrede, film temelji na resnični zgodbi o uličnih dirkačih v New Yorku.

Priljubljena ulična dirka je dodala film "Fast and Furious"

Domneva se, da se je prva ameriška visoko kakovostna, dobro organizirana, vendar nezakonita dirka odvijala v Kaliforniji v puščavi Mojave. Prelomnica je prišla, ko so se ulični tekmovalci dogovorili z oblastmi, da bi ustvarili uradno pot za dirkalne dirke, ki je bila po določenem času zgrajena v mestu Goleta v Kaliforniji, in kmalu je bila vrsta dirke priznana kot zakonita. Do danes, v ZDA in Evropi, veliko specializiranih poti za dirkalne dirke in tekmovanja se zberejo na tisoče gledalcev. Zdi se, da ima ta zgodba srečen konec.


Oklahoma, december 2015. Posledice nezakonitih uličnih dirk v Združenih državah

Vendar ni vse tako preprosto. Obstajajo tisti, ki iz nekaterih razlogov niso zadovoljni z uradnimi dogodki. Eno glavnih vprašanj je finančno. Za udeležbo na dirkah morate plačati, če je to prvenstvo, celo amatersko, potem morate plačati za vsako stopnjo, morate »zgraditi« sam avtomobil - in to je zelo drago, prav tako pa mora biti izdelan v skladu z določenimi tehničnimi predpisi in varnostnimi zahtevami. . Končno, udeležba na tekmovanjih pomeni tudi lastno, vključno s fizičnim usposabljanjem, odgovornostjo - vsi niso pripravljeni na to in vsi je ne želijo. Za mnoge je dodaten adrenalin in razburjenje posledica dejstva nezakonitega dogodka. Nekdo govori o "romantiki soočenja z oblastmi", "duhu upora" in "svobodi". In obstaja več kategorij "tekmovalcev". Na internetu zdaj lahko najdete veliko klubov s potezami. Vsi redno organizirajo in vodijo dirke. Praviloma tekmovanja potekajo ponoči in na cestah, kjer je malo ali skoraj brez avtomobilov. Od prometne policije ali skriti ali izplačati.


Ulične dirke v Rusiji, fotografija s strani lastnikov kluba Lada

Če govorimo o Moskvi, potem so se v začetku 2000-ih ulični tekmovalci zbrali na Sparrow Hillsu in se nato v koloni pripeljali do kraja dirke. Dogodki so potekali v Zelenogradu in na polju Khodinka, v Krylatskem, celo v Sokolnikih. Kot priznanje uličnim dirkačem, v takih dirkah organizatorji zagotovijo, da je proga brez navadnih avtomobilov in da pijanim voznikom ali odvisnikom od drog ni dovoljeno sodelovati.

V Rusiji so ulične dirke postale priljubljene v poznih devetdesetih, zgodnjih 2000-ih

Nesreče se dogajajo, so bile usodne, tudi med gledalci, vendar v večini primerov brez resnih posledic. Na koncu je sprejeto, da ulične dirkače, ki se »preganjajo« z veliko hitrostjo, kličejo tudi čez dan na običajnih mestnih ulicah in podeželskih cestah, z grobo kršitvijo prometnih predpisov. Tudi ulični tekmovalci takšne »tekmovalce« imenujejo »divji«. Pred nekaj dnevi so poročali, da je bil na amatersko prvenstvo MaxPowerCars povabljen tramvaj Maru Baghdasaryan, ki ga je sodišče obsodilo na skoraj 600 ur skupnostne in upravne aretacije, med tekmovalci pa se je pojavil val ogorčenja. Dekle je bilo ocenjeno, da ni vredno sodelovati v tekmovanju.

Oglejte si video: EBE KGRA - EBE OLie -DiscussionSubtitles Mar10, 2018 (Avgust 2019).